Volvo FH16 con I-Shift Dual Clutch su strada

Guida e basta

Con I-Shift, la guida è più facile, sicura e confortevole. Niente frizioni dure, né leve con cui combattere. Ogni cambio marcia avviene al momento giusto. La semplicità del sistema riduce la stanchezza e ti aiuta a mantenere la concentrazione sulla strada e sul traffico intorno a te. E se vuoi cambiare manualmente, hai sempre il pieno controllo grazie al pulsante sulla leva del cambio.

Risparmia sul carburante

Risparmia sul carburante

I-Shift è progettato per risparmiare carburante. Le perdite interne di potenza sono inferiori rispetto ai cambi manuali, ma è l'elettronica a fare la vera differenza. Ogni cambio marcia avviene proprio al momento giusto, per garantire che il motore lavori sempre nell'arco di giri più efficiente, sia in modalità economia, sia in modalità prestazioni. Inoltre, quando procedi in discesa, I-Roll mette in folle ottimizzando l'abbrivio del veicolo, con un ulteriore risparmio di carburante del 2%.

Come funziona

Come funziona

I-Shift si basa su un "classico" cambio manuale non sincronizzato: ecco il motivo del design compatto e delle ridotte perdite interne. La magia avviene nella centralina elettronica che gestisce la frizione e i cambi marcia. Grazie alla valutazione di informazioni su velocità, peso, pendenza della strada e richiesta di coppia, la centralina applica un'estrema precisione a ogni cambio. Inoltre, il sistema comunica con il motore, con conseguente regolazione di giri e frenate per ottenere prestazioni ottimali.

Primino del Volvo FH16

Rinforzato per applicazioni gravose

Se guidi in condizioni molto difficili, l'I-Shift rinforzato fa al caso tuo. È stato progettato appositamente per ambienti in cui si guida spesso in salita o in discesa con pendenze superiori al 10% o su terreni molto dissestati. Ciò significa che I-Shift è ora disponibile per condizioni in cui in passato le uniche opzioni erano un cambio manuale o il cambio automatico Powertronic.

Migliore capacità di spunto sulle pendenze

I-Shift con primini - Partenza sicura, ovunque

I-Shift è appena diventato ancora più versatile e semplice da guidare. Il cambio automatico è ora disponibile con la possibilità di scegliere uno o due primini, oltre all'opzione aggiuntiva di retromarce extra. Se trasporti carichi pesanti, sai bene che talvolta partire dopo un arresto può essere difficile, soprattutto in salita o in condizioni stradali difficili. Può anche capitare di dover scaricare le merci o persino di aver bisogno di un traino, che ha conseguenze pesantissime sui tempi di operatività e sulla produttività. Equipaggia il tuo FH16 con I-Shift con primini e lasciati alle spalle tutto questo. La capacità di spunto migliorerà in modo evidente, riducendo fino al 75% la sollecitazione sulla frizione ed evitando riparazioni superflue.

Consumo di carburante ridotto del Volvo FH16

Parti piano, ma senza fermarti

I-Shift con primini può davvero aumentare l'economia nei consumi? Certamente. In passato, infatti, era spesso necessario sacrificare il risparmio di carburante a vantaggio della capacità di spunto. Grazie ai primini, invece, ora è possibile dotare il veicolo di un rapporto al ponte più rapido, che ti consente di mantenere la velocità di marcia a regimi molto più bassi quando guidi su strade in buone condizioni. Il consumo di carburante si riduce così di circa il 2%.

Controllo perfetto a velocità molto ridotte

Controllo perfetto in qualsiasi direzione

Le manovre a bassa velocità sono uno degli aspetti più difficoltosi del lavoro. Grazie a un rapporto di trasmissione fino a 32:1 (e 37:1 in retromarcia), I-Shift con primini consente di procedere a velocità di appena 0,5/2 km/h. L'autista mantiene sempre il controllo totale, riuscendo a parcheggiare facilmente con precisione prima di caricare o scaricare il veicolo, evitando incidenti che possono rovinare la giornata e compromettere la produttività.

Contribuisce alla versatilità del veicolo

Da oggi puoi accettare più lavori.

I Shift con primini rende il veicolo ancora più versatile e ti consente di utilizzarlo in un'ampia gamma di condizioni di guida e incarichi diversi. Guidi sia su strada che in fuoristrada? Devi trasportare carichi estremi? Lavori ad alta quota? Operi su applicazioni speciali a bassa velocità? Nessun problema. Il modulo dei primini aggiunge solo 120 mm alla lunghezza e 48 kg al peso dell'I-Shift.

Abbattimento dei limiti con il Volvo FH16

Abbattimento dei limiti

Scopri come la gamma Volvo FH16 dotata di I-Shift con primini affronta un impegnativo carico da 750 tonnellate.

Come vorreste il vostro I-Shift?

Come vorreste il vostro I-Shift?

Il software rende possibile personalizzare I-Shift secondo le vostre condizioni di guida. Puoi scegliere tra quattro pacchetti aggiuntivi: Cantieristica, Distribuzione, Lungo raggio o Trasporti eccezionali, nonché diverse opzioni come I-See, primini e funzioni aggiuntive per le prese di forza.

Scopri come risparmiare carburante con I-See su percorsi con forti dislivelli

I-See: efficienza e risparmi ai massimi livelli

Su terreni con forti dislivelli, I-Shift e I-Shift Dual Clutch si integrano alla perfezione con la nostra intuitiva tecnologia I-See, con l'obiettivo di ridurre ancora i consumi.

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