Ad oggi, i camion elettrici vengono impiegati solo per brevi tragitti in città o nelle aree urbane. Il progetto di DHL Freight e Volvo Trucks si concentra invece sui trasporti pesanti a lunga percorrenza. La collaborazione include i primi esclusivi test pilota a livello mondiale di un camion Volvo FH completamente elettrico, con massa a pieno carico fino a 60 t. A partire dal mese di marzo, il camion coprirà la tratta tra due terminal di DHL Freight in Svezia, per una distanza di circa 150 km. Il periodo di prova consentirà a Volvo e DHL di acquisire esperienze e informazioni importanti per la configurazione e la gestione di un’infrastruttura di carica idonea. I dati raccolti aiuteranno a ottimizzare i rapporti tra distanza operativa, peso del carico e stazioni di ricarica durante il normale trasporto di merci su strada.
DHL è impegnata attivamente, insieme a Volvo Trucks, nella riduzione della sua impronta ecologica, integrando il concetto di sostenibilità nella strategia aziendale.
“Il nostro obiettivo è di ridurre a zero tutte le emissioni relative alla logistica. Al riguardo abbiamo già raggiunto traguardi importanti: rispetto al 2007 l’efficienza del Gruppo in termini di CO2 è migliorata del 35%. Il nostro percorso necessita comunque di soluzioni tecnologiche innovative e partnership solide. Sono sicuro che la nostra collaborazione con Volvo Trucks, uno dei principali produttori di veicoli pesanti al mondo, ci aiuterà a raggiungere i nostri ambiziosi obiettivi ambientali nel settore del trasporto su strada”, afferma Uwe Brinks, CEO di DHL Freight.
Volvo Trucks sta guidando il passaggio obbligato a favore di un trasporto senza combustibili fossili, promuovendo una transizione verso l’elettrico quanto più possibile fluida ed efficiente. Viene preso in considerazione ogni aspetto dell’ecosistema elettrico, dalla ricarica alla pianificazione degli itinerari, passando per veicoli, assistenza e altri tipi di supporto.
“Il settore dei trasporti è in rapido cambiamento ed essere sostenibili è un vantaggio commerciale sempre più essenziale per molti dei nostri clienti. Offriamo soluzioni di trasporto efficienti che favoriscono la transizione verso i carburanti non fossili, come ad esempio l’elettricità. La nostra collaborazione con DHL è ormai di lunga data. La loro enorme competenza logistica a livello globale ci consente di studiare le condizioni per facilitare questo passaggio tecnologico, adattandolo alle esigenze dei clienti e al tipo di attività di trasporto”, spiega Roger Alm, presidente di Volvo Trucks.
DHL Freight sta promuovendo attivamente numerosi progetti nell’ambito della sostenibilità e della tecnologia senza combustibili fossili, e ha introdotto in Svezia un programma di spedizione incentrato sul clima. I clienti che utilizzano il programma pagano un supplemento fisso per ogni pacco o pallet spedito: gli introiti totali vengono poi completamente investiti in tecnologie pulite all’interno della rete svedese.
“Il settore della logistica sta affrontando una sfida epocale, ma al contempo si apre anche una fantastica opportunità: la decarbonizzazione del trasporto merci. La collaborazione con Volvo Trucks aiuterà DHL Freight a esercitare un ruolo ancora più rilevante nella transizione verso le alternative sostenibili, e dimostra ancora una volta il nostro significativo impegno a lungo termine per una strategia di trasporto a impatto climatico zero”, spiega Robert Zander, CEO di DHL Freight Svezia.
La produzione in serie dei veicoli Volvo FL Electric e Volvo FE Electric per la distribuzione urbana è già cominciata. DHL Supply Chain ha recentemente iniziato a utilizzare un veicolo Volvo FL Electric a Londra. Si tratta del primo camion elettrico Volvo per la distribuzione urbana nel Regno Unito.
Alla fine dello scorso anno, Volvo Trucks ha iniziato le vendite del modello VNR Electric in Nord America, mentre quest’anno segnerà l’avvio delle vendite della gamma di veicoli elettrici pesanti in Europa.
“Il nostro impegno è l’eliminazione dei combustibili fossili dalla nostra gamma di veicoli pesanti al più tardi entro il 2040”, conclude Roger Alm.
Dettagli del progetto:
Il progetto DHL-Volvo inizierà nel primo trimestre del 2021 e fa parte di REEL, un’iniziativa dell’agenzia svedese per l’innovazione Vinnova per promuovere la transizione verso un trasporto merci elettrico.
Il percorso è tra le città svedesi di Göteborg e Jönköping, per una distanza di 150 km.
Le ricariche verranno effettuate presso DHL a Jönköping e al Volvo Truck Center di Göteborg.
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