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Volvo FM alimentato a gas
Il Volvo FM alimentato a gas è progettato per offrire la potenza e l’efficienza nei consumi necessarie a soddisfare le esigenze del trasporto a lungo raggio e regionale, della distribuzione, della raccolta rifiuti e del riciclo, nonché dei servizi pubblici e di pubblica utilità. Offre le stesse prestazioni e la stessa produttività di un Volvo alimentato a gasolio, con la possibilità di scegliere tra livelli di potenza da 420 CV, 460 CV o 500 CV e una coppia massima fino a 2800 Nm.
Lavora con emissioni di CO2 ridotte
Con normative più severe in materia di emissioni e una crescente domanda di trasporti sostenibili, la riduzione delle emissioni di CO2 sta diventando essenziale nelle operazioni regionali. Il Volvo FM alimentato a gas combina efficienza nei consumi ed emissioni ridotte, senza compromettere la produttività. Grazie a servizi per l'operatività personalizzati e alle soluzioni digitali connesse, si integra perfettamente nel tuo modo di lavorare quotidiano.
Un nuovo riferimento in termini di potenza frenante
Il Volvo Engine Brake (VEB) offre potenza lungo l’intero arco dei regimi, con 470 kW a 2300 giri/min, risultando il freno motore più potente per un camion con motore da 13 litri.
Con il rallentatore, la coppia frenante raggiunge i 3600 Nm, mantenendo una potenza frenante di 450 kW e con una riduzione di peso di 2 kg. L’elevata coppia consente di raggiungere la piena potenza frenante a velocità del veicolo inferiori.
Meno resistenza all'aria. Maggiore efficienza.
La cabina aerodinamica e il Camera Monitor System, che sostituisce i tradizionali specchi retrovisori, consentono di risparmiare energia e di ridurre la resistenza aerodinamica alle alte velocità. E con i fari abbaglianti adattivi, hai una migliore visibilità senza abbagliare gli altri utenti della strada.
Prestazioni efficienti, sicure e sostenibili
In grado di trasportare carichi pesanti per garantire un’elevata produttività, il Volvo FM alimentato a gas è equipaggiato con il potente, affidabile ed efficiente motore da 13 litri, che eroga fino a 500 CV e 2800 Nm di coppia. È equipaggiato con trasmissioni automatizzate I-Shift e sistemi frenanti per rendere la guida più fluida, sicura ed efficiente nei consumi.
- VEB (Volvo Engine Brake) e rallentatore
- I-Shift
- GNL o bio-GNL
Frena rapidamente e in sicurezza
Il freno motore Volvo migliora le prestazioni di frenata ai bassi regimi del motore, riducendo le scalate di marcia e mantenendo un controllo costante. Per una maggiore potenza frenante, si raccomanda un rallentatore sulla linea cinematica, soprattutto con carichi pesanti su percorsi ondulati.
Passaggi di marcia fluidi
I-Shift è una gamma di trasmissioni automatizzate che ti aiutano a ottimizzare le prestazioni e l'efficienza del tuo gruppo propulsore. Scegliete marce ridotte e ultra-ridotte, software su misura per una capacità di avviamento estrema e guida a pedale unico per affrontare terreni difficili quando si alterna tra marcia avanti e retromarcia.
Riduzione delle emissioni
Il motore da 13 litri alimentato a gas è già ottimizzato per garantire consumi efficienti e costi inferiori. Utilizzando il GNL al posto del diesel, è possibile ridurre le emissioni di CO2 fino al 20%. È inoltre possibile scegliere il bio-LNG rinnovabile, quando conveniente, e ottenere una riduzione delle emissioni di CO2 fino al 100% utilizzando bio-LNG e HVO 100.
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Abbina un camion alimentato a gas ai Servizi per l'operatività Volvo, ai Ricambi originali Volvo e ai servizi digitali connessi per contribuire a mantenere produttività e redditività. Scegli il Servizio per l'operatività più adatto e pianifica la manutenzione in base all’effettivo utilizzo del veicolo, insieme a servizi di monitoraggio avanzati che contribuiscono a mantenere la disponibilità operativa al livello necessario.
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Le caratteristiche indicate potrebbero non essere standard o disponibili per tutti i livelli di allestimento e per tutte le opzioni di gruppo propulsore.
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