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Volvo FH Electric

Il Volvo FH Electric è un camion versatile con elevate capacità di carico, ideale per le consegne tra città, il trasporto nei cantieri e le missioni a lungo raggio. È potente, ma al contempo efficiente dal punto di vista energetico, non produce emissioni allo scarico e si ricarica rapidamente. Inoltre, grazie alla maneggevolezza e all’elevata potenza della presa di forza, è adatto a un’ampia gamma di applicazioni, dai cassoni ribaltabili alle unità di refrigerazione.

Più pulito oggi e domani

Con l'inasprirsi delle normative sulle emissioni e sul rumore, la necessità di una reale riduzione delle emissioni di CO₂ è già una realtà. Dal 2019 aiutiamo gli operatori del trasporto a integrare camion elettrici nelle loro flotte, oppure a passare completamente all’elettrico, in completa sicurezza. Dalla scelta del camion più adatto ai contratti di assistenza completi e ai servizi digitali connessi, offriamo soluzioni progettate per integrarsi perfettamente nel vostro modo di operare.

Capacità di ricarica rapida

Grazie a una potenza di ricarica fino a 350 kW a una tensione inferiore a 750 V, il Volvo FH Electric può essere ricaricato dal 20% all'80% in circa 65 minuti, il che lo rende ideale per la ricarica in deposito o per le soste programmate.

Una persona collega un cavo di ricarica a un camion elettrico Volvo presso una stazione di ricarica, con la parte anteriore della cabina turchese e la colonnina di ricarica ben visibili. La scena si svolge all'aperto su una superficie pavimentata, con la luce del giorno che mette in risalto la griglia e i dettagli dell'illuminazione del veicolo.
Un camion elettrico Volvo FH Electric con cabina turchese e semirimorchio cisterna scuro attraversa un'area industriale, passando tra grandi strutture grigie e magazzini su una pavimentazione bagnata. La scena è ripresa da un'angolazione di tre quarti anteriore bassa, che mette in risalto il movimento del veicolo e il suo design aerodinamico.

Potenza affidabile

Conveniente e progettata per una facile installazione, la presa di forza (PTO) della trasmissione può funzionare mentre il camion è in carica, il che è ideale per applicazioni come le betoniere che devono funzionare costantemente. È indipendente dalla frizione e riduce la necessità di una presa di forza elettromeccanica in molte applicazioni. Nei cantieri stradali, ciò significa che i veicoli possono essere guidati lentamente durante la distribuzione della ghiaia.

Efficiente dal punto di vista energetico per un’elevata produttività

Il sistema di accumulo di energia del Volvo FH Electric è dotato di batterie di lunga durata con una potenziale vita utile fino a dieci anni. Sono ottimizzate per il sistema di monitoraggio della batteria che fornisce indicazioni precise quando la batteria è scarica; inoltre, con un'energia integrata fino a 540 kWh, avrai la potenza necessaria per un'ampia gamma di applicazioni.

Un camion elettrico Volvo con cabina turchese e rimorchio bianco percorre una stretta strada costiera fiancheggiata da bordi rocciosi, con il mare aperto su entrambi i lati, in piena luce del giorno. La scena è ripresa da un’angolazione elevata, che mette in risalto il movimento del camion nel suggestivo paesaggio costiero.

Ottimizzato per l'elettrico

Il Volvo FH Electric è dotato di un gruppo propulsore elettrico potente ed efficiente dal punto di vista energetico. Con un motore bimodulare sviluppato con Powershift, si ottengono bassi consumi energetici, un’accelerazione fluida, cambi di marcia senza interruzioni e perdite di prestazione ridotte al minimo. Inoltre, massimizza l'energia recuperata, garantendo la massima autonomia ed efficienza energetica.

Immagine in studio ad alta definizione di un’unità di trasmissione elettrica con due alloggiamenti per motori elettrici, connettori arancioni ad alta tensione, moduli di elettronica di potenza integrati e una struttura centrale del cambio. L'assemblaggio è mostrato su uno sfondo chiaro e uniforme per evidenziare i componenti e i punti di fissaggio.

Unità integrata

Il Volvo FH Electric è dotato di un’unità di propulsione potente ed efficiente dal punto di vista energetico, che integra il gruppo propulsore, l’elettronica di potenza e la trasmissione. Grazie ai due motori elettrici e al cambio a otto rapporti con funzione Powershift, si ottengono cambi di marcia fluidi e un'accelerazione più progressiva.

Unità rettangolare di distribuzione dell’energia elettrica ad alta tensione, mostrata in uno studio ordinato, con diversi connettori arancioni ad alta tensione sul lato e un simbolo di avvertenza sul pannello frontale. La scatola nera e i punti di fissaggio sono chiaramente visibili su uno sfondo chiaro e uniforme.

Potenza che si fa utile

Sviluppata per un’ampia gamma di applicazioni, la presa di forza elettrica (ePTO) fornisce energia elettrica affidabile e consente un facile accesso agli allestitori, rendendo l’integrazione semplice ed efficiente.

In un ambiente di studio pulito, sono mostrati tre moduli batteria ad alta tensione, con alloggiamenti delle celle sovrapposti, telai strutturali, interfacce di raffreddamento e unità di controllo elettroniche montate sulla parte superiore con simboli di avvertimento di alta tensione. I componenti sono disposti in modo da mostrare sia la configurazione interna a moduli sia il design dell’involucro esterno.

Energia di lunga durata

Grazie alla flessibilità delle configurazioni delle batterie, il sistema ad alta efficienza energetica offre fino a 540 kWh di energia a bordo, di cui fino a 460 kWh disponibili per l'utilizzo.

Fluido, sicuro e intuitivo

Le funzionalità avanzate di guidabilità lavorano in sinergia per offrirti un controllo preciso a basse velocità, una trazione sicura in condizioni difficili e prestazioni reattive quando ne hai bisogno.

Un camion elettrico Volvo con cabina turchese e semirimorchio furgonato bianco è parcheggiato all’esterno di una grande baia di carico industriale, posizionato di fronte ad alte pareti in cemento con due portoni sezionali neri contrassegnati dai numeri 655 e 656. La scena mostra il veicolo fermo in un ampio piazzale pavimentato accanto a un magazzino.

Guida con un solo pedale

Ideale sia in città che in autostrada, la guida con un solo pedale offre una maggiore potenza frenante e la possibilità di selezionare un livello di decelerazione adeguato per una guida più fluida.

Auto Go 

Mantiene il veicolo in movimento a una velocità minima impostata, caratteristica ideale per gli autocarri ribaltabili che procedono a bassa velocità.  Da fermo, rilasciando il pedale del freno il camion inizierà a muoversi a una velocità di 1,5 km/h.

Cambiare direzione

Transizione più rapida e fluida dalla marcia avanti alla retromarcia, con possibilità di cambi di direzione fino a 30 km/h: ideale per le manovre in spazi ristretti nei cantieri edili.

Active Grip Control

Eccellente trazione, aderenza e capacità di spunto su superfici come ghiaccio o ghiaia di cantiere.

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Caratteristiche del Volvo FH Electric

Proprietà

Volvo FH Electric

  

Configurazioni degli assi

Trattore: 4×2, 6×2, 6×4 Autocarro rigido: 4×2, 6×2, 6×4, 8×2, 8×4

Tutti gli assali sono dotati di sospensioni pneumatiche

  

Cabina

cabina corta ribassata, cabina corta, cabina letto ribassata, cabina letto, cabina Globetrotter, cabina Globetrotter XL

  

Massa totale combinazione

Fino a 65 tonnellate

  

Capacità batteria

360-540 kWh, 4-6 batterie

  

Range

Fino a 470 km

  

Tempo di ricarica

CCS: 350 kW 20%-80% 65 min

  

Gruppo propulsore

2 EM, 5 livelli diversi

  

Performance

300,350,400,470 e 540 kW

  

Applicazioni

Idoneità agli allestimenti. 2 PTO:
elettrica (3 livelli: 30/60/90 kW),
trasmissione + frizione indipendente)

  

Energia utilizzabile della batteria

460 kWh

  
In una notte di pioggia, un camion elettrico Volvo è parcheggiato sotto una stazione di ricarica coperta, mentre il suolo bagnato riflette le luci della struttura. La scena comprende due colonnine di ricarica e un'area boschiva sullo sfondo.

Non costruiamo solo camion

Abbiamo creato soluzioni di assistenza per l’elettrico progettate specificamente per rispondere alle tue esigenze in termini di autonomia, disponibilità operativa e ricarica, dai servizi per l'operatività con copertura completa agli strumenti che simulano la missione di trasporto del tuo camion elettrico. Inoltre, è possibile ottenere accesso a strumenti di previsione dell’autonomia e del consumo energetico, nonché a una rete di punti di ricarica pubblici sempre più ampia e affidabile. 

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Due persone si trovano all'interno di uno stabilimento Volvo, una delle quali indossa una maglietta scura con il logo Volvo, mentre conversano. Lo sfondo raffigura un ambiente industriale o per uffici moderno con elementi strutturali di colore chiaro.

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