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Volvo FM Electric

Il Volvo FM Electric è un camion agile e dalla guida fluida, perfetto per consegne ad alta capacità di generi alimentari, trasporto di container, servizi con gru e altro ancora, in ambito urbano e periurbano. Scegli tra cinque livelli di potenza del motore, con una potenza totale massima di 540 kW e, in combinazione con la trasmissione I-Shift per camion elettrici, sentirai la differenza al volante.

Servizi essenziali. Supporto dedicato

Dal 2019 Volvo Trucks è un partner affidabile nel campo dell'elettromobilità. Oltre alla nostra lunga esperienza nell'innovazione dei veicoli elettrici, ci impegniamo a fornire soluzioni complete che vanno ben oltre il singolo camion, come ad esempio un'ampia gamma di servizi digitali e pacchetti di supporto che facilitano la transizione all'elettrico.

Ricaricare è facile

Il Volvo FM Electric supporta il sistema di ricarica combinato (CCS) con ricarica rapida in corrente continua (DC), lo standard di settore per il trasporto elettrico pesante. Grazie a una potenza di ricarica fino a 350 kW a una tensione inferiore a 750 V, è in grado di ricaricare dal 20% all'80% in circa 65 minuti, il che è ideale per la ricarica presso i depositi o per le soste programmate.

Un camion elettrico Volvo è parcheggiato di notte sotto una struttura di ricarica intensamente illuminata, con travi a vista e illuminazione lineare a LED che ne delineano il profilo.
Veduta aerea di un camion elettrico Volvo con cabina turchese e cassone bianco che percorre una strada stretta tra moderni edifici residenziali. Aree con posti a sedere all'aperto, biciclette e passerelle architettoniche incorniciano la scena, mostrando il veicolo che si muove in un ambiente urbano compatto.

Utilizzare l'energia in modo costruttivo

La presa di forza (PTO) della trasmissione è indipendente dalla frizione e riduce la necessità di una PTO elettromeccanica in molte applicazioni. Nei cantieri stradali, ciò significa che i veicoli possono essere guidati lentamente durante la distribuzione della ghiaia.

Autonomia secondo le tue esigenze

Grazie a un'autonomia fino a 470 km, la tecnologia delle batterie di ultima generazione consente di ottimizzare il camion in base alle proprie esigenze. Se un'autonomia inferiore basta a soddisfare le tue esigenze, puoi ridurre il numero di batterie per aumentare la capacità di carico in modo significativo.

Una persona, seduta al posto di guida nella cabina di un camion Volvo, tiene una mano sul volante, mentre dal finestrino laterale si intravedono le luci calde degli edifici o dei lampioni. L'immagine si concentra sulla postura di guida e sull'ambiente interno della cabina.

Unità di propulsione ad alta efficienza energetica

Il Volvo FM Electric è dotato di un’unità di propulsione ottimizzata per i veicoli elettrici. Sviluppato con Powershift, un gruppo propulsore progettato per garantire bassi consumi energetici, un’accelerazione fluida, passaggi di marcia impercettibili e perdite di prestazioni ridotte al minimo. Inoltre, massimizza l'energia recuperata, garantendo la massima autonomia ed efficienza energetica.

Immagine in studio ad alta definizione di un’unità di trasmissione elettrica con due alloggiamenti per motori elettrici, connettori arancioni ad alta tensione, moduli di elettronica di potenza integrati e una struttura centrale del cambio. L'assemblaggio è mostrato su uno sfondo chiaro e uniforme per evidenziare i componenti e i punti di fissaggio.

Unità integrata

Il Volvo FM Electric è dotato di un’unità di propulsione potente ed efficiente dal punto di vista energetico, che integra il gruppo propulsore, l’elettronica di potenza e la trasmissione. Grazie ai due motori elettrici e al cambio a otto rapporti con funzione Powershift, si ottengono cambi di marcia fluidi e un'accelerazione più progressiva.

Unità rettangolare di distribuzione dell’energia elettrica ad alta tensione, mostrata in uno studio ordinato, con diversi connettori arancioni ad alta tensione sul lato e un simbolo di avvertenza sul pannello frontale. La scatola nera e i punti di fissaggio sono chiaramente visibili su uno sfondo chiaro e uniforme.

Potenza che si fa utile

Sviluppata per un’ampia gamma di applicazioni, la presa di forza elettrica (ePTO) fornisce energia elettrica affidabile e consente un facile accesso agli allestitori, rendendo l’integrazione semplice ed efficiente.

In un ambiente di studio pulito, sono mostrati tre moduli batteria ad alta tensione, con alloggiamenti delle celle sovrapposti, telai strutturali, interfacce di raffreddamento e unità di controllo elettroniche montate sulla parte superiore con simboli di avvertimento di alta tensione. I componenti sono disposti in modo da mostrare sia la configurazione interna a moduli sia il design dell’involucro esterno.

Energia di lunga durata

Grazie alle configurazioni flessibili delle batterie, il sistema ad alta efficienza energetica fornisce fino a 540 kWh di energia a bordo, con fino a 460 kWh disponibili per l'uso.

Metterti al comando

Le funzioni intelligenti di guidabilità garantiscono partenze fluide, un controllo preciso della velocità e un’aderenza sicura; inoltre, contribuiscono a ridurre lo sforzo del conducente e a mantenere elevata la produttività in tutte le condizioni.

Un camion elettrico Volvo FH Aero Electric con cabina turchese e un lungo semirimorchio a cassone percorre una tortuosa strada di montagna costeggiando pendii rocciosi, con il mare e colline in lontananza sullo sfondo, in piena luce diurna. La scena è ripresa da un'angolazione di tre quarti frontale, che enfatizza il movimento del veicolo attraverso il paesaggio.

Guida con un solo pedale

Ideale sia in città che in autostrada, la guida con un solo pedale offre una maggiore potenza frenante e la possibilità di selezionare un livello di decelerazione adeguato per una guida più fluida.

Auto Go 

Mantiene il veicolo in movimento a una velocità minima impostata, caratteristica ideale per gli autocarri ribaltabili che procedono a bassa velocità.  Da fermo, rilasciando il pedale del freno il camion inizierà a muoversi a una velocità di 1,5 km/h.

Cambiare direzione

Transizione più rapida e fluida dalla marcia avanti alla retromarcia, con possibilità di cambi di direzione fino a 30 km/h: ideale per le manovre in spazi ristretti nei cantieri edili.

Active Grip Control

Eccellente trazione, aderenza e capacità di avviamento su superfici come ghiaccio o ghiaia di cantiere.

Personalizza il tuo prossimo camion

A prescindere dal tipo di sovrastruttura che desideri per il tuo Volvo FM Electric, inizia assicurandoti che la base sia quella giusta. Truck Builder è disponibile in mercati selezionati.

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Caratteristiche del Volvo FM Electric

Caratteristiche

Volvo FM Electric

  

Configurazioni degli assi

Trattore: 4×2, 6×2, 6x4​​
Carro: 4×2, 6×2, 6×4, 8×2, 8×4
Tutti gli assi sono dotati di sospensioni pneumatiche

  

Cabina

Cabina corta ribassata, cabina corta, cabina lunga ribassata,
cabina lunga, cabina Globetrotter

  

Massa totale combinazione

Fino a 65 tonnellate

  

Capacità batteria

360-540 kWh, 4-6 batterie

  

Autonomia fino a 470 km

Fino a 470 km  

Tempo di ricarica

CCS: 350 kW 20-80% in 65 min

  

Gruppo propulsore

2 EM, 5 livelli diversi

  

Performance

300,350,400,470 e 540 kW

  

Applicazioni

Idoneità agli allestimenti. 2 PTO:
elettrica (3 livelli: 30/60/90 kW),
trasmissione + frizione indipendente)

  
Energia utilizzabile della batteria460 kWh  
Vista attraverso un ingresso vetrato verso il banco della reception all’interno di una struttura Volvo, dove due addetti sono dietro il bancone sotto un grande simbolo circolare Volvo applicato a un pannello in legno a parete. In primo piano si vede una persona che entra nell'edificio, mentre a sinistra, all'interno dell'officina, è visibile parte di un camion.

Per ogni esigenza

Abbiamo creato soluzioni di assistenza elettrica pensate per rispondere alle vostre esigenze in termini di autonomia, tempi di attività e ricarica, dai servizi per l'operatività con copertura completa agli strumenti che simulano l'assegnazione dei trasporti del vostro camion elettrico. Inoltre, è possibile accedere a strumenti di previsione dell’autonomia e del consumo energetico, nonché a una rete di punti di ricarica pubblici sempre più ampia e affidabile.   

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In una notte di pioggia, un camion elettrico Volvo è parcheggiato sotto una stazione di ricarica coperta, mentre il suolo bagnato riflette le luci della struttura. La scena comprende due colonnine di ricarica e un'area boschiva sullo sfondo.

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