Trucks
I-Shift
I-Shift offre una gamma di trasmissioni automatizzate progettate per rendere la guida più semplice, sicura ed efficiente dal punto di vista energetico. Ogni cambio di marcia è perfettamente sincronizzato e fluido per sfruttare al meglio l'energia. Le trasmissioni I-Shift sono disponibili per camion elettrici, alimentati a gas e diesel. Sono disponibili funzionalità per la guida fuoristrada, capacità di spunto estrema ed erogazione di potenza continua.
Ogni cambio marcia è perfezionato
I-Shift cambia marcia perfettamente ogni volta. Si basa su una trasmissione manuale non sincronizzata dal design compatto e ad alta efficienza. La magia avviene nella centralina elettronica che gestisce la frizione e i cambi marcia. Applica estrema precisione a ogni cambio di marcia valutando costantemente le informazioni su velocità, peso lordo combinato, pendenza della strada e richiesta di coppia. Inoltre, il sistema comunica con il motore, con conseguente regolazione di giri e frenate per ottenere prestazioni ottimali.
Potenza uniforme con I-Shift Dual Clutch
Per prestazioni elevate del gruppo propulsore con cambi marcia frequenti, I-Shift Dual Clutch è la soluzione perfetta. Cambia marcia in una frazione di secondo, offre un flusso di potenza costante con cambi marcia fluidi e aiuta il motore a funzionare al meglio per aumentare la produttività.
Un'esperienza di guida fluida
L'erogazione ininterrotta della coppia di I-Shift Dual Clutch consente di effettuare cambi di marcia in tutta sicurezza anche nel bel mezzo di una curva. Aiuta inoltre a mantenere stabile il carico e il rischio di perdere aderenza è ridotto al minimo anche in caso di frenata motore con scalate di marcia.
Primini per carichi pesanti
Iniziare con carichi pesanti può essere una sfida, soprattutto su terreni collinari e in cattive condizioni stradali. I-Shift con primini migliora la capacità di spunto e riduce la sollecitazione sulla frizione del veicolo fino al 75%.
Opzioni per l'avanzamento lento
Puoi scegliere tra uno o due primini e di aggiungere l'opzione di retromarce supplementari. Questa trasmissione consente di viaggiare a una velocità minima di 0,5–2 km/h con il controllo totale sulla coppia del motore.
Efficiente e sotto controllo
I-Shift con primini offre un'elevata efficienza energetica unita a un'estrema capacità di spunto. Puoi scegliere un rapporto al ponte più lungo e mantenere una velocità di crociera costante a regimi molto più bassi su fondi stradali in buono stato. Ciò può migliorare il comfort e risparmiare energia.
Funzioni I-Shift esclusive
Una gamma di pacchetti software ti consente di personalizzare I-Shift in base alle tue esigenze. Il tuo concessionario Volvo Trucks ti aiuterà a scegliere le opzioni giuste. Oltre a ciò, ci sono caratteristiche uniche che rendono il camion ancora più facile da guidare in situazioni specifiche.
Cambio direzione
Il cambio frequente tra marcia avanti e retromarcia risulta fluido e semplice con Cambio direzione. Guidare in avanti, innestare la retromarcia e controllare la potenza frenante con l'acceleratore senza utilizzare il pedale del freno. Funziona anche al contrario fino a 20 km/h.
Terrain brake
Terrain Brake è perfetto per la guida fuoristrada, poiché consente all'autista di controllare sia l'acceleratore del motore che i freni delle ruote usando solo l'acceleratore. Arrestare e posizionare il camion con una ruota sopra una roccia o un altro ostacolo è molto semplice.
Active Grip Control
I-Shift offre un sistema di trazione avanzato per migliorare le prestazioni di trazione e avviabilità. Il sistema regola rapidamente la coppia del motore per ridurre lo slittamento delle ruote e funziona sia per gli assi posteriori con differenziale bloccato sia per quelli senza differenziale bloccato.
Le caratteristiche indicate potrebbero non essere standard o disponibili per tutti i livelli di allestimento e per tutte le opzioni di gruppo propulsore.
