Trucks

Sistemi di supporto alla guida

Gli ambienti stradali possono comportare un'intensa interazione tra conducenti e altri utenti della strada. Nei veicoli pesanti Volvo, il conducente ha accesso a una serie di sistemi di supporto per evitare incidenti. Scopri di più qui sotto o consulta un concessionario per eventuali domande.

Sicurezza per i conducenti e per gli altri utenti della strada

I nostri sistemi sono progettati per supportare i conducenti per una maggiore sicurezza in numerose situazioni diverse. Quando si viaggia ad alta velocità in autostrada, si guida lentamente nel traffico cittadino o a veicolo fermo con altri utenti della strada nelle immediate vicinanze.

    Condizioni ottimali per veicolo e conducente

    Un conducente vigile e un veicolo efficiente costituiscono una buona premessa per una guida sicura. Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici monitora la pressione di ogni pneumatico dell'intera combinazione e avvisa in caso di bassa pressione dell'aria, perdita rapida o temperatura elevata. Fornisce una protezione avanzata contro gli incidenti causati dallo scoppio degli pneumatici. DAS (Driver Alert Support, Allerta conducente) rileva i segnali di sonnolenza o disattenzione alla guida. In questo caso, il conducente viene avvisato e gli viene consigliato di fare una sosta. Tutto per la sicurezza.

    Visuale migliore per tutti

    La visuale diretta del conducente è una risorsa preziosa per guidare in sicurezza. La funzione Abbaglianti adattivi è progettata per rilevare altri veicoli davanti al veicolo, consentendo la guida in condizioni di oscurità con gli abbaglianti accesi, che altrimenti non sarebbe possibile. La funzione modifica il fascio luminoso in modo dinamico per fornire un'illuminazione ottimale senza disturbare i conducenti degli altri veicoli, aumentando la sicurezza sia per il conducente che per gli altri utenti della strada.

    Margine di sicurezza garantito

    Ad alta velocità, una maggiore distanza aumenta i margini di sicurezza. L'avviso di collisione con frenata di emergenza è progettato per rilevare i veicoli che precedono e i pedoni e i ciclisti in avvicinamento dai lati o che si muovono nella stessa direzione del veicolo e per avvisare il conducente in caso di rischio di collisione. Se il conducente non interviene e il rischio persiste, il veicolo frena automaticamente per evitare una collisione. Il Cruise Control Adattivo adatta la velocità per mantenere una distanza di sicurezza dal veicolo che precede, accelerando e frenando automaticamente. È attivo sempre, alla massima velocità fino all'arresto completo, e si riavvia automaticamente quando i veicoli riprendono la marcia. Aumenta il comfort e la sicurezza della guida in autostrada.

    Gestione del peso del rimorchio

    Quando si guidare in discesa con un rimorchio su un fondo scivoloso, il rimorchio potrebbe spingere il veicolo e provocare un effetto di chiusura a libro, aumentando il rischio di incidenti. Le funzionalità freni estese possono contribuire a prevenire la chiusura a libro applicando impulsi di frenata al rimorchio, allungando l'intera combinazione per migliorare la sicurezza stradale.

    Visibilità delle zone nascoste

    In un ambiente cittadino, pedoni e ciclisti potrebbero avvicinarsi ai veicoli e per i conducenti potrebbe essere difficile vedere cosa accade a distanza ravvicinata. La telecamera d'angolo lato passeggero scopre angoli nascosti e offre un'eccellente visuale delle aree sul lato passeggero. Viene attivata automaticamente dall'indicatore di direzione e la vista della telecamera viene proiettata sul display laterale.

    In retromarcia con fiducia

    La telecamera posteriore offre un eccellente campo visivo dietro il veicolo e aiuta il conducente ad avere un controllo maggiore sull'ambiente circostante. Si attiva automaticamente all'inserimento della retromarcia e la vista della telecamera viene mostrata sul display laterale. È facile da usare facilità e rende più comoda la retromarcia.

    Visuale anteriore ottimale

    L'assistenza anteriore a corto raggio usa il radar anteriore per rilevare la presenza di utenti della strada nell'area a rischio davanti al veicolo fermo e a velocità fino a 10 km/h e avvisa il conducente. Se il sistema rileva un utente della strada nell'area a rischio davanti al veicolo, informa il conducente. Se il rischio di collisione aumenta, viene emesso anche un avviso acustico.

    Sicurezza innanzitutto

    Svoltare o cambiare corsia può essere rischioso. L'assistenza contro collisioni laterali si basa su sensori radar sui lati del veicolo per rilevare pedoni, ciclisti e altri veicoli. I requisiti di legge richiedono un supporto solo sul lato passeggero, ma il nostro sistema include entrambi i lati del veicolo per una sicurezza stradale ancora maggiore. Il conducente viene informato tramite un segnale luminoso nello specchietto laterale se viene rilevato un utente della strada nell'area monitorata. Se il conducente attiva l'indicatore di direzione, il sistema avvisa con una luce lampeggiante e un segnale acustico. Se il veicolo è dotato di Volvo Dynamic Steering con controllo attivo della corsia, verrà assistito anche nella sterzata attiva.

    Avviso portiere

    Pedoni e ciclisti possono sbucare all'improvviso ed essere difficili da rilevare quando si trovano nelle immediate vicinanze del veicolo. La funzione Avviso apertura della portiera usa i sensori radar per scansionare entrambi i lati del veicolo per rilevare la presenza di altri utenti della strada prima nelle aree di rischio e avvertire il conducente e il passeggero durante l'apertura di una delle portiere della cabina. Il sistema avvisa fino a due minuti dopo il disinserimento dell'accensione.

    Arresti e ripartenze facilitati

    Guidare in sicurezza con partenze e arresti frequenti può essere complicato. La funzione Auto Hold è progettata per rendere più comodo e sicuro questo tipo di guida. Applica automaticamente la frenata per mantenere il veicolo in posizione fino a quando il conducente non preme l'acceleratore. Si attiva in caso di marcia in avanti e di retromarcia, in salita, in discesa e in piano.

    Ottima aderenza

    Una buona trazione è necessaria per evitare lo slittamento e guidare in sicurezza. La funzione Active Grip Control è progettata per controllare lo slittamento delle ruote e aumentare la sicurezza e il comfort. Se il sistema rileva segni di sbandata, si attiva istantaneamente per aiutare il conducente a rimanere in carreggiata aumentando la gestibilità, le prestazioni di frenata e la stabilità.

    Silenziosità, ma non troppa

    I nostri veicoli elettrici sono quasi del tutto silenziosi. Questo migliora l'area di lavoro del conducente e l'ambiente urbano, ma contemporaneamente fa sì che i veicoli elettrici siano più difficili da notare. Il sistema di avviso acustico del veicolo genera suoni abbastanza udibili da allertare le persone vicine al veicolo, ma nello stesso tempo gradevoli per il conducente e gli altri utenti della strada. È progettato per aumentare la sicurezza di pedoni e ciclisti senza produrre un rumore eccessivo.

Panoramica

Caratteristiche

 

Ulteriori informazioni

FH16

FH

FM

FMX

FL

FE

Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici

 

 

 

 

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DAS (Driver Alert Support, Allerta al conducente)

Abbaglianti adattivi

 

 

 

 

Assistenza intelligente alla velocità

Avviso di collisione con frenata di emergenza

Cruise Control Adattivo (ACC)

Assistenza anteriore a corto raggio

Assistenza contro collisioni laterali

Avviso apertura della portiera

 

 

Auto Hold

 

 

Volvo Dynamic Steering con Controllo attivo della corsia

 

 

 

Controllo elettronico della stabilità

 

Volvo Dynamic Steering con Controllo del sovrasterzo

 

 

 

Cruise control in discesa

 

 

 

Funzionalità freni estese

 

 

 

Telecamera d'angolo lato passeggero

 

Telecamera posteriore

 

Active Grip Control

 

 

 

 

Sistema di avviso acustico del veicolo*

 

 

 

* Solo veicoli elettrici

       

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Il concessionario locale Volvo Trucks può mostrare i nostri
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