La cerimonia di consegna del camion elettrico Volvo FMX si è svolta a Berlino, Germania. Il camion può essere utilizzato per un'intera giornata di lavoro, con un'unica ricarica durante la pausa. A partire da questo mese, verrà utilizzato nell'impianto di produzione di calcestruzzo di Spandau, Berlino. L'elettrificazione del trasporto di cemento pone serie sfide, dovute ai carichi pesanti e alle continue esigenze di miscelazione. Anche il settore del trasporto pesante sta gradualmente adottando soluzioni completamente elettriche, e Volvo Trucks e CEMEX stanno collaborando per sviluppare e adattare le tecnologie necessarie a rendere il trasporto e emissioni zero una realtà anche nell'esigente settore delle costruzioni.
"Siamo lieti di compiere questo importante passo nella partnership con CEMEX. Entrambe le nostre aziende si sono impegnate a raggiungere degli ambiziosi obiettivi di sostenibilità, e collaborare è la chiave per il successo. Insieme, lavoreremo per implementare il trasporto a emissioni zero anche nel settore delle costruzioni. I nostri camion elettrici sono a emissioni zero, e la silenziosità di funzionamento garantisce un ambiente migliore sia agli addetti al lavoro nei cantieri che ai residenti nelle vicinanze", spiega Roger Alm, Presidente di Volvo Trucks.
"CEMEX intende diventare un'azienda a zero emissioni di CO2. Innovazione e collaborazione sono l'essenza del nostro impegno", riferisce Fernando A. González, CEO di CEMEX. "La nostra partnership con Volvo ha un potenziale incredibile con il suo contributo alla decarbonizzazione delle nostre attività. Il lancio della nostra prima autobetoniera completamente elettrica è un notevole progresso in tale direzione."
CEMEX e il Gruppo Volvo sono membri fondatori della coalizione First Movers, una collaborazione tra il World Economic Forum e l'Inviato speciale del Presidente degli Stati Uniti per il clima, John Kerry, per consentire alle aziende di assumere impegni di acquisto in grado di creare domanda per le tecnologie a basse emissioni di carbonio. Volvo Trucks e CEMEX sono impegnate a raggiungere i loro ambiziosi obiettivi di sostenibilità e contribuire alla decarbonizzazione dell'economia globale.
Volvo Trucks offre a livello globale la gamma più completa di veicoli elettrici pesanti, con veicoli con massa a pieno carico da 16 a 44 tonnellate per tutti i settori, dalla distribuzione urbana alla raccolta dei rifiuti, dall'edilizia urbana ai trasporti regionali. Volvo Trucks è leader nel mercato dei camion elettrici pesanti (≥ 16 tonnellate) in Europa e negli Stati Uniti. L'obiettivo dell'azienda è raggiungere con l'elettrico la metà delle proprie vendite totali di nuovi camion entro il 2030. Volvo Trucks intende raggiungere l'obiettivo di zero emissioni nette di gas serra nella sua filiera entro il 2040.
CEMEX è un'azienda globale nel settore dei materiali di costruzione; fornisce cemento, calcestruzzo, aggregati e soluzioni di urbanizzazione nei mercati di tutto il mondo.
Informazioni sull'autobetoniera Volvo FMX Electric:
Trasmissione elettrica: 2 motori, potenza 330 kW
Batterie: 4 batterie, 360 kWh
Il corpo miscelatore è alimentato da un sistema idraulico azionato da una batteria da trazione
Cambio: I-Shift
Interasse: 4.100 mm
Sovrastruttura: Betoniera, 9 m³
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