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In un test approfondito condotto da Trucker, l'FH Aero ha dimostrato di offrire una riduzione del consumo di carburante fino al 5%* e un'esperienza di guida superiore. Vediamo cosa c'è dietro questi risultati.
Le aziende di trasporto devono affrontare la sfida di ridurre i costi operativi senza compromettere le prestazioni e l'affidabilità. Il nuovo Volvo FH Aero con I-Save affronta direttamente questo problema: con un frontale ottimizzato dal punto di vista aerodinamico, una tecnologia del motore all'avanguardia e sistemi di assistenza innovativi, riduce il consumo di carburante e offre una soluzione di trasporto ancora più economica*. La rivista Trucker ha deciso di mettere alla prova il Volvo FH Aero con I-Save e di misurarlo; ecco come si è comportato.
Aerodinamica aggiornata: Più autonomia, meno resistenza
Con il suo frontale allungato di 24 cm, il Volvo FH Aero sfrutta in modo ottimale le nuove normative UE sulla lunghezza. Il flusso d'aria è diretto strategicamente intorno alla cabina, riducendo in modo significativo la resistenza dell'aria. Il risultato è una minore perdita di energia, un consumo inferiore e una riduzione delle emissioni di CO₂*.
Piena potenza con un consumo ridotto
Sotto il cofano del Volvo FH Aero 500 con I-Save, la collaudata tecnologia Volvo si unisce all'innovazione:
- 500 CV e 2800 Nm di coppia grazie alla tecnologia turbo compound, che sfrutta l'energia dei gas di scarico e la converte direttamente in energia.
- Cambio automatico I-Shift a 12 velocità per cambi di marcia fluidi ed efficienza ottimizzata.
- Gestione intelligente del motore che regola i consumi in tempo reale.
I risultati del test parlano chiaro: con un consumo medio di soli 23,49 l/100 km, il Volvo FH Aero è in cima alla classifica dei consumi, superando il suo predecessore di ben il 4,47%.
È possibile scaricare l'articolo in formato PDF qui:
Un camion moderno non deve essere solo efficiente, ma anche comodo e sicuro. Il Volvo FH Aero non scende a compromessi:
- Più silenzioso che mai - solo 60 dB(A) a 85 km/h, descritto da Trucker come “l'asticella” per i motori a combustione.
- Sterzo dinamico - assistenza elettroidraulica allo sterzo per la massima precisione e comfort di guida.
- Camera Monitor System - telecamere al posto degli specchietti migliorano la visibilità ed eliminano gli angoli morti.
- Cabina di guida ergonomica - interni spaziosi con cabina Globetrotter per le lunghe distanze.
I tester hanno apprezzato in particolare la visualizzazione nitida del Camera Monitor System, che migliora ulteriormente il comfort di guida. Tuttavia, è necessario abituarsi alle manovre, un aspetto che sarà ulteriormente ottimizzato nelle generazioni future.
Per chi è adatto il Volvo FH Aero 500 I-Save?
Questo modello è stato progettato specificamente per il trasporto su lunghe distanze, dove i suoi vantaggi aerodinamici si fanno sentire maggiormente. Per chi percorre distanze più brevi, il modello standard rimane un'alternativa valida. Ma per tutti coloro che desiderano ridurre i costi operativi, diminuire le emissioni di CO₂ e godere del massimo comfort di guida, il Volvo FH Aero è l'opzione perfetta.
*Rispetto al Volvo FH 500 con I-Save.
