Volvo FM - Caratteristiche

Montate sul motore

PTER-DIN: Presa di forza sulla distribuzione posteriore per
pompa idraulica a presa diretta.

PTER1400: Presa di forza sulla distribuzione posteriore con collegamento a flangia
per pompa idraulica.

PTER100: Presa di forza sulla distribuzione posteriore con collegamento a flangia
per pompa idraulica.

Prese di forza dipendenti dalla frizione

PTR-F: Collegamento mediante flangia, adatta per regimi elevati e bassi.

PTR-FL/FH: Collegamento mediante flangia, adatta per regimi elevati e bassi.

PTR-D/PTR-DM/PTR-DH: Regimi bassi/medi/elevati con connessione DIN per il collegamento diretto di una pompa idraulica.

PTRD-F: Regime elevato con collegamento mediante flangia per albero di trasmissione a innesto diretto.

PTRD-D: Regime elevato con doppia uscita. Connettore DIN anteriore e posteriore per il collegamento diretto delle pompe idrauliche.

PTRD-D1: Regime elevato con doppia uscita. Collegamento a flangia sul retro e collegamento DIN anteriore.

PTRD-D2: Regime elevato con doppia uscita posteriore e trasmissione singola anteriore. Due collegamenti mediante flangia sul retro e un collegamento DIN anteriore.    

Sono disponibili due diverse versioni di finiture esterne per soddisfare le diverse esigenze.

Base

Griglia e maniglie delle portiere grigio scuro. Fari cromati. Visiera parasole, calotte specchietti e paraurti grigio chiaro.

Griglia

Thunder Grey (Grigio scuro) migliorata. Calotte specchietti, maniglie delle porte, parasole e paraurti del colore della cabina. Fari cromati.

Volvo FM è disponibile con cinque diversi livelli di allestimento interno per soddisfare le diverse esigenze.

Rivestimenti in tessuto Dynamic

Tessuto per interni con una combinazione di colori moderna e materiali durevoli in varie tonalità di grigio e viola.

Rivestimenti in vinile e tessuto Robust

Materiali resistenti in vinile e tessuto con una combinazione di colori moderna che si abbinano alle varie parti dei rivestimenti interni.

Rivestimenti in velluto morbido Progressive

Questi rivestimenti interni in velluto morbido sono caratterizzati da uno schema di colori moderno in cui le diverse parti sono abbinate.

Rivestimenti in pelle Robust

Rivestimenti interni caratterizzati da materiali resistenti e da sedili completamente rivestiti in pelle di due colori che si abbinano alle diverse parti dei rivestimenti interni.

Rivestimenti in pelle Progressive

Rivestimenti interni caratterizzati da materiali resistenti e da sedili completamente rivestiti in pelle di due colori che si abbinano alle diverse parti dei rivestimenti interni.

Cabina corta

Cabina corta (FM-DAY) con zona conducente comoda ed ergonomica. Altezza interna 164 centimetri: 120 centimetri sulla copertura del tunnel motore.

Cabina corta bassa

La cabina corta bassa (FM-LDAY) è necessaria per le diverse applicazioni, ad esempio per quelle minerarie, per corpi refrigerati, pompe e gru. Altezza interna 148 centimetri: 104 centimetri sulla copertura del tunnel motore.

Cabina lunga

Cabina lunga (FM-SLP) con possibilità di comodi pernottamenti per una persona. Altezza interna 164 centimetri: 120 centimetri sulla copertura del tunnel motore.

Cabina lunga bassa

Cabina lunga bassa (FM-LSLP) con tetto ribassato e sospensioni della cabina per fornire uno spazio di carico aggiuntivo sopra la cabina stessa. Altezza interna 148 centimetri: 104 centimetri sul tunnel motore.

Cabina Globetrotter

Cabina Globetrotter (FM-HSLP) con possibilità di comodi pernottamenti per una o due persone. La cabina presenta ulteriori vani ripostiglio nella parte superiore. Altezza interna 201 centimetri: 157 centimetri sulla copertura del tunnel motore.

Cabina doppia

Cabina doppia con ampio spazio per passeggeri aggiuntivi, fino a 7 persone. Altezza interna 1590 millimetri.

Sospensioni cabina a quattro punti

Scegli tra molle elicoidali con ammortizzatori, molle elicoidali anteriori e sospensioni pneumatiche posteriori o sospensioni pneumatiche integrali.

Prese d'aria

Presa d'aria posizionata sul lato sinistro, disponibile in posizionamento alto o basso. È disponibile anche una presa d'aria frontale.

Colori della cabina

È possibile scegliere tra le circa 650 varianti disponibili.

Sedile del conducente

È possibile scegliere tre diversi livelli di comfort: Progressive (velluto o pelle), Dynamic (tessuto) e Robust (vinile). La corsa totale di regolazione del sedile è di 200 millimetri in orizzontale e di 100 millimetri in verticale. Il sedile del conducente include nella dotazione di serie poggiatesta, schienale regolabile e ribaltabile, regolazione longitudinale e verticale, supporto lombare regolabile e inclinazione del sedile regolabile.

Sedile passeggero

È possibile scegliere tre diversi livelli di comfort: Progressive (velluto o pelle), Dynamic (tessuto) e Robust (vinile). Dotati di serie di poggiatesta.

Letti

Letto inferiore da 70×200 centimetri. Materasso da 16 cm con molle insacchettate e comfort eccezionale. Tre versioni tra cui scegliere: Morbido, semirigido e rigido. Sono inoltre disponibili due tipi di coprimaterasso, per migliorare il riposo e rifare il letto più facilmente. Dimensioni del letto superiore Comfort: 70×190 centimetri o 60×190 centimetri

Vani ripostiglio interni

Lo spazio sopra il parabrezza presenta due scomparti con sportelli avvolgibili e quattro vani ISO, di cui uno riservato al tachigrafo (due slot ISO sulle cabine basse). Nella cabina lunga e nella cabina Globetrotter, sotto il letto troverai due capienti scomparti accessibili dall'esterno e uno scomparto capiente (44 l di volume) accessibile sollevando il materasso e il coperchio; nella zona notte sono disponibili due vani per riviste e piccoli oggetti. Nel cruscotto sono presenti quattro vani aperti, un piccolo portaoggetti, un vano portaoggetti DIN, un vassoio portaoggetti e un portabottiglie. Nella cabina corta è possibile installare un vano portaoggetti con una capienza di 60 litri con aperture a persiana per caschi, contenitori per il pranzo, ecc.

Vani ripostiglio esterni

Dietro il sedile del conducente e del passeggero sono disponibili vani accessibili dall'esterno.

Tettuccio

È possibile equipaggiare la cabina con un tettuccio che può essere aperto di 50 millimetri. All'interno è presente una schermatura solare perforata, che protegge anche dagli insetti quando il tettuccio è aperto. Il tettuccio può essere manovrato manualmente o elettricamente (opzionale). È disponibile anche il tettuccio in acciaio, destinato per la cantieristica o un uso impegnativo.

Volante

Disponibile in due diverse misure: 450 mm o 500 mm di diametro, a seconda delle caratteristiche del tuo veicolo. L'altezza del volante può essere regolata di massimo 90 mm e l'angolazione può essere impostata entro un arco di 28°. Grazie alla possibilità di inclinazione del piantone (opzionale), il volante può essere regolato in posizione verticale tra -5° e +15°, aumentando così il comfort del conducente. Il volante è disponibile con o senza airbag. I comandi integrati nel volante consentono di utilizzare con estrema sicurezza e comodità il cruise control, la tromba, il telefono, le funzioni nel quadro strumenti e nel display laterale.

Impianto di climatizzazione

Due tipi di sistemi di climatizzazione alternativi soddisfano tutte le esigenze:

• Aria condizionata con regolazione manuale della temperatura (MCC).
• Aria condizionata con regolazione automatica della temperatura (ECC/ECC2).

Il sistema di climatizzazione può inoltre essere integrato con riscaldatori da parcheggio per cabina e motore.

Traverse di traino montate centralmente, semibasse e basse per rimorchi con assale centrale. Le traverse di traino possono essere montate a intervalli di 25 millimetri.

Serbatoi carburante

Serbatoi in alluminio o acciaio con capacità da 150 a 900 litri. Il volume massimo di carburante è di 1510 litri per i trattori 4x2. Serbatoi del gas da 155 kg (375 l), 205 kg (495 l) e 225 kg (545 l). Per assali anteriori doppi, serbatoio di carburante EU6 in plastica tra gli assali anteriori.

Serbatoi AdBlue

Volumi da 32 a 112 litri. La pompa AdBlue è integrata nel modulo del relativo serbatoio. Plastica.

Volvo Dynamic Steering

Un sistema di servosterzo attivo con contro-coppia. Garantisce una forza di sterzata maggiore a basse velocità, riduce i contraccolpi sul volante e mantiene il volante in posizione diritta quando si frena su superfici con coefficienti di attrito diversi. Il volante torna automaticamente alla propria posizione naturale sia quando si guida in avanti, sia in retromarcia. Ora la Sterzatura dinamica Volvo è disponibile per tutte le configurazioni di assi, inclusi i veicoli con assi anteriori doppi. È disponibile inoltre in combinazione con le sospensioni anteriori indipendenti.

Assali pusher
Disponibili nei modelli fissi o a sterzatura attiva sia per i trattori che per gli autotelai. Portata assali: 4,5, 7,5 o 9 tonnellate.

Assali trainati
Disponibili in diverse configurazioni: fisso con ruote singole o doppie, autosterzante o a sterzatura attiva. Portata assali: 7,5, 9,5 o 10 tonnellate.

Sollevamento asse in tandem

Consente di disinnestare e sollevare l'asse di trazione ubicato nella posizione più arretrata sul carrello tandem, al fine di ridurre il consumo di carburante e il raggio di sterzata. Per sollevare l'asse quando il veicolo viene scaricato, l'autista non deve far altro che premere un pulsante sul cruscotto. Quando il camion viene caricato, l'asse si abbassa e si innesta automaticamente. Il sollevamento asse in tandem è disponibile per le configurazioni 6×4 e 8×4 (con carrello tandem) dotate di freni a disco.
 

Configurazioni assi elettrica 

Trattore: 4x2, 6x2, 6x4

Autotelaio: 4x2,6x2, 6x4, 8x2, 8x4

Tutti gli assi sono dotati di sospensioni pneumatiche