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“Abbiamo l'obiettivo di ridurre le nostre emissioni dirette dell'80% entro dieci anni,” dice Marcel Niederberger, responsabile della sostenibilità di V-Zug.
Dal 2020, il produttore di elettrodomestici sta avanzando con il suo ambizioso obiettivo. Per aiutarsi a raggiungerlo, ha creato un fondo interno per le emissioni di carbonio. Per ogni tonnellata di emissioni che V-Zug produce, si “autopunisce” con una multa di 120 franchi svizzeri (€124). I fondi raccolti vengono accantonati per finanziare nuove tecnologie o soluzioni sostenibili, come il camion elettrico Volvo.
“Tutto inizia con la misurazione delle tue emissioni,” aggiunge, per chi vuole seguire il suo esempio. “Se non misuri le tue emissioni, non sai da dove partire.” Per V-Zug, misurare le emissioni da dieci anni è stato un vantaggio e la ha aiutata a trovare le opportunità per iniziare la transizione.
“Abbiamo 13 camion nella nostra flotta. Abbiamo iniziato la trasformazione dai camion diesel due anni fa e abbiamo investito nel nostro primo camion elettrico,” aggiunge Marcel. “Le emissioni sono sicuramente uno dei principali obiettivi che abbiamo. Puntiamo a essere completamente elettrici entro il 2030.”
Abbiamo dieci anni per ridurre le emissioni dirette dell'80%
Per V-Zug, l'obiettivo è sempre stato quello di passare ai trasporti elettrici, ma il punto critico era far sì che funzionassero da subito e che si integrassero perfettamente nelle operazioni quotidiane. “Ora le soluzioni sono disponibili,” dice Marcel rassicurante.
Ma quando si è trattato di prendere la decisione di passare all'elettrico, V-Zug non ha adottato un approccio dall'alto verso il basso.
“Non è il responsabile della sostenibilità ad avere la voce principale, bensì il team operativo,” afferma. “Ora, con le distanze percorribili e i costi dietro queste soluzioni, è stato possibile andare in quella direzione.”
Per V-Zug, si tratta di considerare la triple bottom line: persone, pianeta e profitto. “È così che definiamo la sostenibilità,” aggiunge Marcel. “Ci sforziamo di perseguire le dimensioni dell'ambiente, della società e dell'economia con la stessa priorità – il fondo CO2 è un ottimo esempio di questo. Parte del profitto viene messo da parte per essere investito nelle persone o nel pianeta”.
Essendo un produttore di elettrodomestici, l'economia circolare è estremamente importante per V-Zug. “Una delle prime domande che ci siamo posti è stata ‘cosa succederà alle batterie dei camion alla fine della loro vita utile’, ” dice Marcel. “E siamo contenti di sapere che Volvo pensa già in quella direzione.”
La ciliegina sulla torta per V-Zug non è solo il fatto che i suoi autisti adorano guidare i camion elettrici, ma anche il miglioramento della reputazione dell'azienda tra i clienti, qualcosa che Marcel definisce “estremamente positivo”.
